文/Van
图/Eric
协力/台湾横滨轮胎(02)2356-8528

过往车辆工业带给人们交通上绝对的便利性，现今车辆工业带给人们不仅于此，更提供绝对的舒适享受，当人们一昧的追求顶级层峰之际，国际环保节能议题也不断地被提出讨论，横滨轮胎在车辆工业发展上，长久以来，一直不断投注最新技术、科技，不断因应当前科技发展及环保议题，服务广大车主市场之余，更不断自我寻求进步，提升自我产品实力。最近，台湾横滨轮胎为满足近年台湾车市广大休旅车车主喜好要求，特别开发强调肃静、环保及性能的全效用胎-Geolander SUV G055。

Geolander SUV G055新胎发表会上，横滨轮胎国枝董事长与各部门高阶主管亲临会场，共为所有来宾介绍其特点及产品诉求，可见横滨轮胎对台湾市场注重用心程度。
这次台湾横滨轮胎为了展现G055其多元複合行驶效能，将测试地点选定在宜兰礁溪山区进行试胎活动。这款G055的新胎主要藉由内含橘子油化合物成份，有效提升轮胎滚动效益，增加胎圈滚动效率，其次，横滨轮胎以其专业精进的产品开发技术，将胎圈滚动时所产生的阻力降至最低，有效改善车辆油耗表现，达成车辆最佳节能目标，为满足多数休旅车理想的舒适乘坐享受，横滨轮胎以特有的五音阶变化胎纹设计，将轮胎滚动噪音降至最低，明显提升车内乘员乘坐感受。

Geolander SUV G055以着重提升SUV乘坐舒适性为优先目标，更将节能省油效能纳为共同目标，满足市场多元化需求！
首先，为证明此胎款确实拥有绝佳的滚动表现，横滨轮胎特别安排两部Toyota RAV4车款，一部配装上代Geolandar H/T-S G051胎款，另部则安装Geolander SUV G055，以相同条件下将车辆由定点斜坡空档下滑测试，3次的测试结果比较，G055其23.15公尺的优异平均值，远超过上代G051 21.76公尺平均值，此实验证明G055确实拥有绝佳滚动效益，接续将实验路段转至一般道路上进行，複合多变的路面状况，最能直接让驾驶者轻易感受整体效能，G051在一般道路上的应对已属优异，G055的表现会让人直接联想到舒适安逸的形容词，对于路面坑洞及石板路面，G055皆比G051更显优异、安静，对于跳动吸震处理更是突显横滨轮胎的设计目标！

横滨轮胎为展现G055超越众多品牌实力，将实装胎测试车辆置放于斜坡，空档放行下滑，藉此让大家了解其优异低阻抗滚动效益！
最后，在高速巡航与噪音测试部份，一般尺寸稍大的轮胎在高速巡航之下，多数都难逃遭人嫌弃之列，但在G055实际路测之下，其稳定的车道切换巡航能力，让人感受到其胎壁整体刚性优异之处，不致产生胎壁软弱无力、车内乘员晕眩现象。噪音测试部份，测试地点选定于国道五号下方平面道路，将车内空调、音响设备关闭，车速加至70km/hr，排入空档后进行计测直至60km/hr，在G051的计测中，我们获得64.8分贝的数据，在G055的测试结果中，让我们获得60.6分贝的绝佳数据，数字上的差异固然难以感受其差异，但亲身体验感受，确实让人心动不已，这正是横滨轮胎所坚持的目标与期望吧！对于一般SUV车主而言，若能获得更安静舒适的乘坐感受，想必整车表现就更趋完美了！

 
 
此次横滨轮胎以前代G051与新发表的G055进行比较，相同测试条件下，G055获取最佳的23.15m空档下滑滚动距离成绩，明显比较出其优异滚动效率！
对于石板路面应有的摩擦噪音及车辆跳动反应，G055仍旧有效吸收其噪音产生，降低车辆跳动所产生的颠波，提供最佳SUV车型强烈需求乘坐舒适性，满足SUV车主追求优异宁静、安逸、节能乘坐目标！
在高速巡航状态下，GO55不因强烈乘坐需求，而牺牲此胎应有操控性，反倒强化其应有高速稳定度，实属不易！
轮胎滚动噪音测试部分，将车速推至70km/hr后，排入空挡后进行滑行至60km/hr，期间以音量分贝计进行收音计测，G055提出60.6db的测试结果，与上代G051的64.8分贝有着不小落差，让同车测试人员感到惊讶不已！